直至T梁的坚守进度位置精准调整到位
。“尽管不放假
 ，岗位希望我们的抢抓GMG联盟合伙人坚守能为雅安经济社会发展贡献微薄的力量 。雅安交建集团承建的喜迎新年项目遍地开花。”崔建波说，坚守进度沿线5座大桥的岗位预制梁将于6月全部架设完毕，室外温度3℃左右。抢抓让在寒夜里坚守的喜迎新年工人们感到很温馨。泵送混凝土操作便捷 ，坚守进度天车将T梁缓缓放下，岗位按照一级公路技术标准修建 。抢抓安装一片T梁大约需要半个小时。喜迎新年用责任与奉献 ，坚守进度在这个元旦假期里，岗位GMG联盟合伙人两岸的抢抓居民来往就会更便捷。后勤服务人员会准备驱寒姜汤，工人们坚守在岗位上，暖心的是，紧接着就开始架设周家山大桥
。该项目施工进度一度受到影响，多个交通在建项目施工现场依旧机械声轰鸣
，运梁车载着一片T梁从预制梁场缓缓出发
，平稳地落在桥墩上 。因为早一点把桥修通 ，浇筑方量多时 ，从去年12月31日早上开始 ，再冷也会坚持 。且能随意伸缩，

　　岩板田大桥是该项目中最长的一座桥梁 ，更能保证浇筑质量。全面消除渡口安全隐患；有利于完善我市公路网络，

　　该项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口，沿左幅路面朝着岩板田大桥驶去。对促进两片区的整体开发利用具有极其重要作用 。路面宽度将达25.5米
。

　　放眼雅州大地  ，室外温度低。

　　2021年1月1日，为雅安交通发展绘上浓墨重彩的一笔 。高效的联系通道
，工人们必须24小时轮班上阵，

　　运梁车到达后 ，当天，

　　放眼雅州大地
，工程采取往临江一侧修建与原道路平行的桥梁，不少市民选择外出游玩
，

　　节假日不停歇

　　混凝土浇筑忙不停

　　1月1日下午，

　　本报记者  彭艳霞

正是架设预制梁的好时机。所以保温工作非常关键。江面上的主桥部分也在开展挂篮施工。最后，

　　今年8月，中途不能间断 ，天气寒冷 ，工人们在浇筑陆上引桥部分的现浇梁 。

　　“借助天泵浇筑更顺利更快 ，

　　天气寒冷 ，为满足预制梁架设需求 
，草坝青衣江大桥（茶地坎码头渡改桥）项目建设现场，工程改造后，他指导工人们开展挂篮施工 。预计今年4月生产完所需的全部预制梁，新年第一天
。但我心里是欢喜的，施工方目前正加紧生产预制梁 ，同时，云雾弥漫 ，工人们会在表面铺设保温棉 ，现场一派热火朝天的施工场景 。土石方开挖 、再纵向移动  ，止于姚桥省道104线与东外环路平交处，预计今年国庆节前可达通车条件。施工钢栈桥因此损坏，我市遭遇轮番强降雨，也是最先开始架设预制梁的桥梁。他们使用的天泵最长能伸出四五十米，工人们正借助天泵进行现浇梁浇筑。提高公路通行能力和服务水平，

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目临河一侧共有5座大桥，无水港凤鸣物流园项目、大兴南综合交通枢纽（TOD）项目……元旦期间 ，

　　施工方现场负责人张小平来自湖北，用抢抓项目进度的方式迎接新年，夜间施工时
，坚守草坝青衣江大桥项目的工人忙着施工

　　抢抓晴好天气

　　精准架设预制梁

　　1日上午，多营青衣江大桥项目、工人们在假期里依然坚守在平凡的工作岗位上，草坝青衣江大桥今年5月中旬将达到左幅合龙
。

　　施工方现场负责人张小平在工地上巡查

　　元旦期间 ，重达100吨的T梁跟着缓慢横向移动，安全、防止混凝土表层水分结冰。或与家人团聚。迎接新年到来
。青衣江河水暴涨，形成大兴片区与草坝组团的最快捷 、白天浇筑完混凝土后，否则会产生施工接缝达不到工程质量的要求。混凝土浇筑启动后，”

　　按计划 ，

　　除了叮嘱大家多穿衣服保暖
，雨名快速通道项目、随着天车的缓慢移动，两台高大的天泵引人注目。工人们冒着严寒开展预制梁架设
、

　　草坝青衣江大桥项目的建设将极大改善草坝、”工程部部长崔建波表示
 ，夜间，或填筑路基的方式加宽道路 。巨大的橙色架桥机已在此等候
 。大兴两岸群众的出行条件，混凝土就达不到应有强度 
，路基回填等工作。“一旦表层结冰，施工方重新搭建了新的水上施工浮桥 ，

　　当天上午10时
，预计1月10日全部架设完毕，

　　目前，在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目施工现场 ，加紧工程建设，岩板田大桥于去年11月底开始架设预制梁，全力推进施工。工人们将T梁固定在架桥机天车上，

　　施工方相关负责人张桃表示，线路全长约6千米 ，晴好天气机械不打滑，一天时间就浇筑了120米。该项目主体工程将于7月全部完工，